更新時間:2023-04-21
在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(套筒進入緊湊的發(fā)動機安裝裝置,并由角接觸球軸承支撐)除外,該減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。
在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(套筒進入緊湊的發(fā)動機安裝裝置,并由角接觸球軸承支撐)除外,該減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。
該在蝸輪減速器是提供兩個系列:X和H。X系列帶有螺旋齒冠螺絲,提供XA樹形版本,適合用于XF-XC電機連接。XF型(鐘形+聯(lián)軸器)的特點是對不同類型的應(yīng)用具有更廣泛的通用性,其效率比緊湊型XC系列的效率更高,而XC系列具有體積小的優(yōu)勢。H系列具有與X系列相同的功能,但圓柱形進氣口預(yù)驅(qū)動裝置的存在使X系列具有更好的性能和更高的比率。整體式外殼由110和90尺寸的鑄鐵制成,較小的尺寸由壓鑄鋁制成。蝸桿由回火合金鋼制成并磨削。表冠帶有鑄鐵輪轂和鑄銅填料。提供了標準輸出軸,并且有多種附件可供選擇:第二個入口,出口法蘭,帶有1個或2個突起的低速軸,帶直通電纜的扭矩限制器,反作用臂。